Udias.

En las salidas por las tardes el recorrido tiene que ser corto dos horas, mas que suficiente para visitar el Ayuntamiento de Udias. Este municipio se extiende por una superficie de 19,6 km2 en las inmediaciones de las costa occidental, lo forman nueve núcleos de población, Canales, Cobijon, La Hayuela, El Llano, Pumalverde, Rodezas, Toporias, Valoria y La Virgen. Solamente tiene 900 habitantes.

En 1822 el Valle de Alfoz de Lloredo se dividió en los ayuntamientos de Comillas, Novales, Ruiloba y Udias, dentro del partido Judicial de Comillas.En 1835 Udias fue agregado a Ruiloba e incluido en el partido judicial de Santillana. Desde 1880 es ayuntamiento independiente integrado en el partido judicial de San Vicente de la Barquera.

Penagos.

De camino a Lierganes parada en el Ayuntamiento de Penagos, municipio de gran riqueza arqueológica, en sus 31.60 km2 alberga cinco núcleos de población Arenal, Cabarceno, Llanos, Penagos y Sobarzo. Su población no supera los 2.100 habitantes.

La existencia de importantes minas de hierro en el macizo de Peña Cabarga ha marcado la historia de este municipio desde la Prehistoria y son uno de sus principales elementos caracterizadores. Es en una parte de estas antiguas minas de hierro en donde se ubica actualmente el Parque de la Naturaleza de Cabárceno, un área que dejó de explotarse en 1989 y que fue objeto de una intensa recuperación medioambiental antes de su reconversión en zoológico. En él destacan sus característicos lapiaces de agujas de color rojo que, en ocasiones, alcanzan hasta 40 m de altura.

Villacarriedo.

Foto de Belchi.

Ayer visita al Valle de Carriedo,  desplazamiento de 38 km desde Requejada para llegar a Villacarriedo, municipio de 50.7 km2, se encuentra en la zona central de la comarca del rio Pisueña, lo forman ocho núcleos

 de población, Abionzo, Aloños, Barcena de Carriedo, Pedroso, Santibalez, Soto, Tezanos y Villacarriedo. Tiene una población de 1640 habitantes.

Aquí se encuentra el palacio de Soñanes, levantado entre los años 1718 y 1722 en la localidad de Villacarriedo, capital del municipio, es la construcción civil mas suntuosa de la arquitectura cántabra. Fue mandado edificar por Juan Antonio Diaz de Arce en el solar de su familia, y en la actualidad está destinado a hotel de lujo. El edificio tiene planta cuadrada y tres pisos, con una monumental escalera interior. Las fachadas presentan una ornamentación de gran riqueza que, aunque sumamente barroca, resulta magnifica.

San Felices de Buelna

Sigo por el valle de Buelna, en esta ocasión visito el Ayuntamiento de San Felices de Buelna, en sus 39.4 km2 nos encontramos con nueve núcleos de población que son los siguientes, La Barcena, Jain, El Llano, Mata, Posajo Penias, Rivero, Sopenilla, Sovilla y Tarriba. Cuenta con 2893 habitantes.

Los vestigios de la ocupación del hombre prehistórico en el territorio correspondiente hoy al municipio de San Felices de Buelna, han sido los documentados en las cuevas de Hornos de la Peña, en Tarriba y Sovilla a los pies del macizo oriental del Monte Dobra, muy cerca de la localidad de Las Caldas del Besaya. Los grabados descubiertos en ellas prueban la existencia de hábitad al menos entre el periodo Musteriense y la Edad de Bronce, en el primer caso, y del Magdaleniense Superior, en el segundo.

Los Corrales de Buelna.

Tocó visita al Ayuntamiento de Los Corrales de Buelna, municipio situado en el centro geográfico de la región, en sus 46.3 km2 se encuentran seis núcleos de población, Barros, Coo, Las Caldas, Somahoz, San Mateo y Los Corrales de Buena como capital. Tiene 11.000 habitantes.

El rápido desarrollo febril del municipio fue el elemento clave de la época contemporánea. El artífice del mismo fue el corraliego Jose Maria Quijano, fundador de la fabrica Forjas de Buelna (1878) a partir de la transformación del molino harinero de su familia. Otros hitos marcaron también la historia del municipio en el siglo XIX. Así en 1834, una epidemia como consecuencia de una avenida del rio Besaya causó la muerte a la mitad de la población. En 1858, se inauguró el tramo Santander-Corrales del ferrocarril Santander- Alar del Rey y en 1860 se abrió el de Barcena-Corrales ademas en 1876 se crearon las Escuelas Nacionales y en 1900 se instaló la luz eléctrica.